Motor kall — kör försiktigt
--
°C
0%
Beräknar ETA...
Motor och olja behöver värmas upp
--
km/h
-
Vxl
--
RPM
--.-
AFR
--
TPS %
--
Cell: --
0%
Anslut via BLE...
🔴 0 🟡 0 🟢 0

SPARADE LOGGAR

Inga sparade loggar
⋮⋮⋮

MOTODATA AUTOTUNE

Disconnected    SD —
⋮⋮⋮
--.-
AIR / FUEL RATIO
⋮⋮⋮
--
MIN
--
AVG
--
MAX
0
SAMPLES
⋮⋮⋮
ECU DATA
--
RPM
--
TPS %
--
COOL °C
--
KM/H
--
IGN °
GPS
--
GPS KM/H
--
SATS
--
ALT M
--
ACC M
⋮⋮⋮
--
BATTERY V
--
STATUS
⋮⋮⋮
TIRE PRESSURE
--
FRONT PSI
--
REAR PSI
⋮⋮⋮
AUTOTUNE COVERAGE
None Few Moderate Good
⋮⋮⋮
AUTOTUNE CONTROLS
Samples: 0  |  Cells: 0 / 875
⋮⋮⋮
60s
⋮⋮⋮
SÅ HÄR GÅR DET TILL
Totalt ungefär 12 minuter körning.
För en komplett tune behövs runt 90 minuter — kan delas över flera dagar.
FÖRBEREDELSE
NÄR DU DRAR
OM TIMERN STÅR STILL
Säkerhet — läs noga:
· Det FÅR INTE VARA BLÖTT ute
· Kalla däck = slir, värm upp dem först
· Race-däck + hårt drag = kan stegra (wheelie)
· Stora sportbikes (Fireblade, S1000RR) har massor av moment — ta det gradvis
· Du kör på eget ansvar. Vi tar inget ansvar för skador på motor, motorcykel eller person.
STÄLL IN VAR DU KÖR
Kontrollerar loggar-anslutning...
På iPhone: stäng av skärmlåset manuellt. Telefonen får inte somna under körningen.
0:00
kvar
Gör så här:
    Varv
    Gas
    Temp
    VILA
    10
    Sedan kör du igen
    KLART MED DEL 1
    Bra jobbat!
    Nu kommer nästa del
    ALLT KLART!
    Körningen är loggad.
    Loggen finns sparad under Loggar.
    PAUSAD
    Körningen är pausad.
    Du fortsätter där du var.
    🔒 MRP GUARD
    DISARMED
    offline
    senast: —
    🗺️
    Ingen position än
    MQTT offline eller ingen fix
    ALARM-LOGG
    Inga larm ännu
    INSTÄLLNINGAR
    Rörelse-tröskel0.12 g
    Tilt-gräns20°
    BLE auto-arm RSSI-70 dBm
    SMS-nummerej satt
    ● ansluter till broker…